微 头[条:]中 国『版』马〖斯〗克?李{书福}要「造」星“上”

  外《汇天》眼APP‘讯 : “造’车{狂}人”‘们的争’霸,〖从〗地“表冲”上了云霄。3月3「日,」吉‘祥控’股{团}体‘对外宣’布,“台州”吉『祥卫』星项目正【式】开工,该项<目是>吉祥科【技团】体【在台州】打(造)的《海内首》个脉动“式”模块化〖卫〗星『智』能AIT(总装集“成”测<试)中>央,「是吉祥」科「技」转“型”的《助》推器。

  李书《福》的造“星”〖之举难免〗让【人第】一时间联“想到”特{斯拉}创 始人马[斯]克,此前, 马“斯”克的SpaceX〖商〗业『航』天{项目也}一直‘备受’瞩“目。2015”年1《月,》马(斯)克『的』太空探‘索’公司SpaceX‘正’式<提>出《星》链【星座设计,12000】颗低「轨」道{卫星将}全世界连成『一』张网,<为>全球每个角(落)提〖供〗比现有光 缆[快50%的]网 速、「容量」达1Gbps、<延>迟低于25ms(的宽带服)务。2016‘年9’月,马斯克提“出”了{上岸}火『星的设计,』并 在今年1[月17日]推特发 文 示意,[到2050]年,SpaceX 将「有」能力送100《万人上岸火》星。

  马 斯[克在太空]运 输行业 的[乐]成 和太空经济《的》远{景,}或{许也是}促“使”李《书福把目》光【瞄向】太空的“催 化剂”。[吉]祥 控股「团」体方面「直言,传」统汽车制“造”企业何去何(从)的<探讨>曾【占领】科《技、》财{经}和「汽车圈」头(条。)在此靠山『下,2018』年,【吉】祥‘战’略<投>资《航》天“科技”公司<时空>道{宇,}成为【中】国首<家自主>研<发>低轨卫星{的}汽“车”企业。随着《吉祥》周全进入《商业卫》星{领域,“中}国版特 斯[拉”]正 在崛「起。

  相比」马(斯)克〖上岸火星的〗野{心,吉祥“造}星”的目的『似乎』并不《那么》激动「人」心。“李”书《福的卫》星设(计)依然回『归出』行『营业,』旨在『提升』用户智【能】出行体验,<买>通<立>体“化的智慧”出(行生态。)卫「星项目的建」设,『也』是 借[鉴]汽 车(行业)的总〖装〗工「艺,」具有{模}块“化、”柔性『化、』智能化【等固】有{特}点,《以知足差别》型【号规格】的《卫》星总装{与}测试。

  “吉”祥控{股团}体〖董〗事‘长李书’福示意:“全<球生>长{已经进}入‘了’人类 社[会]亘古未 有 的[科]技 高度,创「新速」率,变(化)力度。【全】球汽『车』行『业』面〖临〗伟大{创新时}机,【吉祥控股自】动迎(接)变化,{以}创“新引”领<生>长,(打)造线(上线)下 一[体化新]优 势,与全<球>同{伴团结,通}过 协[同]和分享 占(领手艺)制《高点,》推【动】出行领(域变)化, 为[用]户连 续 缔[造价值。”

  从10]多 年前连(拆N)辆奔〖腾和〗红旗,「造出第」一“辆”吉祥最先,李‘书’福就{被冠}上了“(汽)车疯子”这一『称』呼。“在”他‘眼’里,“汽“车不”过『是』四<个>轮「子+两个」沙发+一个“铁”壳”。在(一次)次 的战略[调]整 中,李书〖福〗一直致{力}于收‘购’一系《列》全{球}汽车股(份,而)其目的『就』是{为了}建立《一》个全(球)性 的[中]国汽车 制造‘商。

  2010’年,『李书福“蛇吞』象”「从」福“特”手【中】收【购】了沃尔“沃汽车。7年”后,“去”年12『月尾,』吉『祥』与 欧[洲]基 金《公司CevianCapital》签「署」股『权收购』协议,将斥资32.5《亿》欧“元(约39亿美元)”收〖购沃尔沃〗团〖体8.2%〗股权,成为『原沃』尔沃汽车『母公』司的第一 大股[东,并拥]有15.6% 的<投票权,>仅「次」于“投资公”司Industrivarden。2006『年,』吉祥团体{收}购了‘英’国锰铜‘控’股19.97%<股>份, 并[与英]国 锰《铜》签 订了合资生[产]出租车的 协议,开启<了>全「球」汽车【资源】并(购互助的)主「要」一<步。随>后,吉祥‘团’体{相}继“收”购了澳《大利亚DSI》自动变速「器公」司、‘沃’尔〖沃汽车。也是〗这{三}次{乐成}的<收>购,‘李书福最’先{了他长}达 数[十年]全球范围 内<的>投“资”并 购。2017[年,吉祥]控股 收购了英国 跑[车制]造 商莲「花51%」的股『份,』它照『样伦敦』着名《的》玄〖色〗出租{车}的‘制造者。’在吉祥的【支持】下,「沃」尔“沃还打”造『了Polestar的高等电』动“汽”车‘品牌,’与特斯(拉竞)争。

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