镇江天气预报:四款合资紧凑型SUV制造工艺商品性横评


为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现,车质网在“新车商品性评价”的基础上,通过各分项数据的对比,更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势,并针对数据差异进行客观评价,为消费者提供更具价值的购车建议。本期新车商品性评价横评将从“制造工艺”层面进行客观评判。


国内SUV市场中,紧凑型SUV一直都是销量最大的细分市场,特别是合资品牌车型,凭借较高的品牌知名度以及稳定的产品品质,更是成为不少家庭用户的购车首选。本次选取的四款合资紧凑型SUV,分别来自于不同品牌,定位也有所区别,其中既包括豪华品牌车型华晨宝马X2,也有刚刚完成换代的全新一代RAV4荣放,还有一汽-大众首款SUV车型T-ROC探歌以及法系代表东风雷诺科雷嘉。通过由外到内的全面对比,来看看四款车在制造工艺方面表现如何。


0 1车身工艺



在测试中,每个关键部位都会选取3个关键点进行测量,以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看,T-ROC探歌和科雷嘉总体表现相对较好,尤其是T-ROC探歌,在五大关键测试点中有三个测试点的成绩都领先于其他三款车型,且各部位的缝隙数值相对比较平均,展现出了德系品牌严谨的工艺水准;科雷嘉则是在“前翼子板两侧与发动机舱盖”和“后翼子板两侧与后备箱盖”两个测试点的成绩要明显好于其他三款车型;宝马X2除了在“后翼子板两侧与后备箱盖”测试点出现了缝隙数值较大的情况,其余各测试点的成绩相对比较平均,不过整体数值还是稍高于T-ROC探歌和科雷嘉两款车型;RAV4荣放各部位的缝隙数值普遍偏大,且数值浮动较明显,表现中规中矩。



综合比较来看,在车身工艺一项测试中,T-ROC探歌占据明显优势,不论是缝隙大小还是均匀度都表现出色,体现出较高的工艺水准。科雷嘉虽然在两大测试点中有着不错的成绩,但其余测试点也出现了数值较高的情况。而宝马X2虽然各部位缝隙数值均匀度不错,但整体数值偏大,影响综合表现。相比之下,RAV4荣放的表现稍显中规中矩,各测试点之间的数据存在明显波动,且绝大多数测试点的成绩都要落后于其他三款合资车型,在车身工艺上还有提升空间。

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