世界最大的乙烷运输船下水,围护系统最低温可达-104℃

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澎湃新闻消息,11月15日,江南造船三号坞99000立方米B型舱VLEC船出坞。

99000立方米B型舱VLEC船出坞。江南造船 供图

11月16日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从江南造船获悉,该船未来投入航运市场,将成为目前世界上最大的运输乙烷/乙烯运输船。

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江南造船介绍,本此下水的99000立方米B型舱VLEC专为液化乙烷的长途运输而设计,此外还能运载其它液化气体货物如乙烯、丙烷和丁烷等,其围护系统最低承载温度可低至-104℃。

本艘99000立方米VLEC,在出坞前面临最大的问题就是明火安全保障。不同于以往84K、86K,本艘船对于装载运输货物的B型舱,采用贴片式绝缘,对标常规的喷泡式绝缘,这艘船明火作业的安全保障尤为重要。为此建造团队投入了更多的人力,确保单罐责任落实到个人,在各个环节中严把质量关。

江南造船透露,为更好调动劳动力资源,搭载部全力配合。对比首制船,该船坞内周期缩短了30%,为后期按时出坞,争取了有利条件。

原标题:世界最大的乙烷运输船下水,围护系统最低温可达-104℃


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     发布于 2021-11-21 00:03:40  回复
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